Сколько должен стоить бюджетный велосипед?
Опубликовано: 06.01.2022
Как не потратить слишком много и при этом остаться довольным покупкой велосипеда? До какого лимита можно сэкономить? Может ли быть еще дешевле?
Дешевые велосипеды - не исключение, и это то, что мы рассмотрим сегодня. Тем не менее даже если отбросить мои излишества, приличные велосипеды стоит дороже, чем думает большинство обывателей.
Что такое бюджетный велосипед?
Это, конечно, очень субъективно. Для одного это будет 150$, для другого – 300$. В случае спорта этот лимит обязательно будет выше. Основываясь на опыте работы механиков и продавцов, можно сказать, что разумные деньги, которые средний покупатель готов потратить на велосипед для прогулочной езды и поездок на работу в типичный магазин недалеко от места жительства, составляют сумму до 300$. Это по-прежнему слишком много для людей, которые ищут велосипед для прогулок или для очень редкого использования. Поэтому в качестве неоспоримой границы понятия «дешевые велосипеды» можно поставить плану в 250$.
Разумные дешевые велосипеды
Велосипеды дорожают от сезона к сезону - это факт. Не вдаваясь в генезис этого явления, стоит отметить, что найти самые дешевые велосипеды в предложении популярных производителей становится все труднее. Очень популярны недорогие велосипеды Ардис украинского производства.
Если вы ищете быстрый байк и знаете, что будете использовать его 4 раза в год, выбирайте недорогой велосипед. Если вы заботитесь о качестве вождения, стоит признать, что дешевые велосипеды - это те, которые стоят от 400$. Из кроссоверов псевдогорные велосипеды обычно немного дешевле, но прогулочная езда на них обычно не приносит удовлетворения из-за а-ля спортивной геометрии. И вот еще. Никогда и никогда не покупайте дорожные велосипеды по цене ниже 400$.
Недорогие велосипеды от Aliexpress и Allegro
Вы также можете найти очень дешевые предложения в Интернете. За несколько тысяч гривен мы легко можем купить новый байк X. Стандарт здесь чрезвычайно яркие цвета, множество надписей и довольно загадочных описаний. С технической стороны это обычно очень грубая стальная рама, тяжелые колеса (часто «крутой» формы) и самые дешевые шестерни. Кроме того, часто бывает полная подвеска с большим люфтом, которая в основном забирает энергию при нажатии на педали. Можно уже не говорить о качестве складывания и регулировки. Купить или собрать хороший китайский байк можно, но не в рамках этого бюджета.
Велосипеды в магазине - лучшее решение, которое, по крайней мере, можно просмотреть и протестировать перед покупкой.